01Hasarın büyüklüğü ve etkilenen parça sayısı
Tek panelde yüzeysel bir hasarla birden fazla paneli etkileyen kaza hasarı aynı işçilik kapsamına sahip değildir. Kaporta düzeltme, parça değişimi, yüzey hazırlığı ve boya uygulanacak panel sayısı toplam işi doğrudan etkiler.
02Lokal boya mı, parça boya mı?
Hasarın yeri, derinliği, mevcut boya ve renk uyumu uygun olduğunda lokal işlem değerlendirilebilir. Daha geniş hasarlarda veya renk geçişinin sağlıklı olmayacağı durumlarda parça boya ya da daha kapsamlı uygulama gerekebilir.
03Sökme-takma ve görünmeyen alt hasar
Tampon, far, trim, kapı kolu veya diğer parçaların sökülmesi gerekebilir. Kaza hasarlarında dışarıdan görünmeyen bağlantı, panel veya taşıyıcı bölge sorunları söküm sonrasında ortaya çıkabilir ve kapsamı değiştirebilir.
04Renk, boya sistemi ve yüzey hazırlığı
Rengin metalik, sedefli veya özel ton olması; mevcut boyanın kondisyonu ve yüzeyde eski onarım bulunması hazırlık süresini etkileyebilir. Amaç yalnızca rengi yakalamak değil, komşu panellerle mümkün olduğunca bütünlüklü bir görünüm elde etmektir.
05Neden fotoğrafla kesin fiyat verilmiyor?
Fotoğraf hasarın genel yapısını anlamayı kolaylaştırır ve ilk yönlendirmeyi hızlandırır. Ancak boya altı durum, panel formu, bağlantı noktaları ve söküm sonrası görülebilecek ek hasarlar nedeniyle kesin fiyat araç fiziksel olarak incelendikten sonra netleştirilir.