ÇÜRÜK & PAS REHBERİ

Araçta Çürük ve Pas Nasıl Değerlendirilir?

Araçtaki her pas aynı seviyede değildir. Yüzeyde görülen renk değişimi ile sacı inceltmiş, delmiş veya bağlantı bölgelerine ilerlemiş korozyon farklı onarım kapsamları gerektirir. Sağlıklı karar için önce çürüğün gerçek sınırı ve çevre metalin durumu değerlendirilmelidir.

NET BİLGİ, DOĞRU YÖNLENDİRME

Bilmeniz gerekenler

01

Yüzey pası ile çürük arasındaki fark nedir?

Yüzeysel korozyonda metalin taşıdığı kesit büyük ölçüde korunmuş olabilir. İleri korozyonda ise sac incelmiş, katmanlaşmış veya delinmiş olabilir. Bu nedenle yalnızca dışarıdan görünen pas lekesine bakarak işlem kapsamı belirlenmez.

02

Marşpiyel ve taban neden dikkatle kontrol edilir?

Marşpiyel, alt taban ve bağlantı bölgelerinde korozyon dış yüzeyde görünenden daha geniş bir alana yayılmış olabilir. Kapalı kesitler, birleşim noktaları ve çevre sacın sağlamlığı onarım planını doğrudan etkiler.

03

Ne zaman sac kesme ve kaynak gerekir?

Metal kaybı oluşmuş ve sağlamlığı bozulmuş bölümde yüzeyi kapatmak yeterli değildir. Fiziksel incelemede gerekli görülürse zayıflamış bölüm sağlam metal sınırına kadar açılır; uygun sac hazırlanması ve kaynakla onarım değerlendirilir.

04

Kaynak sonrası işlem neden önemlidir?

Sac onarımı tamamlandıktan sonra kaynak ve çevre yüzeylerin hazırlanması, korozyona karşı korunması ve boya sisteminin doğru uygulanması onarımın bütünlüğü açısından önemlidir. Uygulama kapsamı aracın bölgesine ve mevcut durumuna göre belirlenir.

05

Fotoğrafla hangi ön bilgiler alınabilir?

Hasarlı bölgenin yakın ve geniş açı fotoğrafları çürüğün konumu ve görünen yayılımı hakkında ön bilgi verir. Ancak kapalı bölgeler ve boya altındaki metal kaybı fotoğrafta görülmeyebilir; kesin kapsam fiziksel inceleme sonrasında netleşir.

FOTOĞRAFLA ÖN DEĞERLENDİRME

Çürük veya paslı bölgenin fotoğraflarını gönderin

Marşpiyel, taban, kapı altı, çamurluk veya gövde sacındaki paslı bölgeyi yakın ve geniş açıdan fotoğraflayıp gönderin. İlk yönlendirmeyi hızlandıralım; kesin onarım kapsamını araç Osmangazi’deki atölyemizde fiziksel olarak incelendikten sonra netleştirelim.

SIK SORULANLAR

İşlemden önce aklınızdaki sorular

Kesin kapsam, aracın ve hasarın yerinde değerlendirilmesinden sonra belirlenir.

Pas görülen her parça değişmek zorunda mı?

Hayır. Karar metal kaybının seviyesine, çürüğün yayılımına, parçanın yapısına ve bağlantı bölgelerine göre verilir. Bazı bölgeler lokal sac onarımıyla ele alınabilirken daha ileri hasarda daha geniş yenileme gerekebilir.

Çürüğün üstüne macun ve boya yapmak yeterli olur mu?

Aktif korozyon veya metal kaybı varsa yalnızca yüzeyi kapatmak sorunun kaynağını ortadan kaldırmaz. Önce sağlam metal sınırı ve onarım ihtiyacı değerlendirilmelidir.

Marşpiyel veya taban çürüğü fotoğraftan kesin anlaşılır mı?

Fotoğraf ön değerlendirmeye yardımcı olur ancak iç saclar, kapalı kesitler ve boya altındaki korozyonun tamamını göstermeyebilir. Kesin kapsam araç fiziksel olarak incelendikten sonra belirlenir.

HIZLI ÖN BİLGİ

Aracınız için ön bilgi isteyin

Temel bilgileri bırakın; ihtiyacınızı anlayıp sonraki adım için sizinle iletişime geçelim.

Fotoğraf gönderirseniz daha hızlı ön değerlendirme yapabiliriz.Aracın genelini ve hasarlı bölgeyi farklı açılardan çekebilirsiniz.